Генеральный директор АО «ФГК» Алексей Тайчер отметил, что организационные и технологические новации, политика клиентоориентированности, а также своевременные меры по восполнению выбывающего парка подвижного состава качественно повлияли на показатели и закрепили лидирующие позиции Компании на рынке железнодорожных операторов, что неоднократно подтверждалось ведущим отраслевым рейтингом.
«Федеральная грузовая компания сохраняет высокий уровень социальной ответственности бизнеса. Доля АО «ФГК» в перевозках основных сырьевых и стратегических грузов для нужд государства и общества в адрес объектов энергетики и ЖКХ, строительства важных инфраструктурных проектов значительно превышает доли других операторов. Результаты 2017 года весьма показательны, учитывая, что в мае мы зафиксировали ставки на предоставление полувагонов, тогда как в условиях дефицита парка, особенно после начала высокого сезона, ставки других операторов повышались. В 2018 году АО «ФГК» продолжит работу над сокращением оборота вагона, снижением простоя под грузовыми операциями, внедрением новых цифровых сервисов и будет придерживаться оптимального соотношения цены и качества», – подчеркнул глава АО «ФГК».
В 2017 году рост в сегменте перевозок в полувагонах АО «ФГК» составил +5%. Положительная динамика к 2016 году достигнута за счет роста погрузки лома черных металлов (+30%, до 2,2 млн тонн), черных металлов (+15%, до 11,6 млн тонн), минерально-строительных грузов (+9%, до 52 млн тонн), каменного угля (+6%, до 88 млн тонн) и др.
Увеличение показателей на 5% также зафиксировано в погрузке в крытые вагоны АО «ФГК»: лесных грузов – на 87% (1,4 млн тонн), продуктов перемола – на 56% (611 тыс. тонн), сахара – на 13% (850 тыс. тонн) и др.
Перевозки на платформах АО «ФГК» в целом приросли на 9%, в том числе: строительные грузы – на 106% (248 тыс. тонн), лесные грузы – на 69% (190 тыс. тонн), метизы – на 45% (66 тыс. тонн), черные металлы – на 6% (477 тыс. тонн) и др.
Перевозки в цистернах АО «ФГК» увеличились в 2 раза, до 9,6 млн тонн.
Грузовая база АО «ФГК» в 2017 году распределилась следующим образом:
- каменный уголь – 88 млн тонн (49,9%);
- минерально-строительные грузы – 54 млн тонн (30%);
- руда – 15 млн тонн (8,6%);
- черные металлы – 12,2 млн тонн (7%) и др.
В 2017 году доля АО «ФГК» на рынке перевозок грузов на сети российских железных дорог выросла на 0,6 п.п. по отношению к 2016 году и составила 14%, доля по грузообороту достигла 16,2% (+0,7 п.п.). Доля Компании в российском парке вагонов выросла на 1,2 п.п. в среднегодовом выражении (151,5 тыс. единиц подвижного состава).
***
Акционерное общество «Федеральная грузовая компания» (дочернее общество ОАО «РЖД») является одним из крупнейших грузовых железнодорожных операторов в России. АО «ФГК» занимает первое место по парку в управлении, объему перевозок и грузообороту в рейтинге операторов INFOLine RAIL RUSSIA TOP.
Основным видом деятельности Компании является предоставление подвижного состава под перевозки грузов, а также оказание транспортно-экспедиционных услуг. Вагонный парк в оперировании АО «ФГК» насчитывает 131 тыс. единиц подвижного состава (по состоянию на 15.01.2018).
На полигоне российских железных дорог работают 7 филиалов и 8 агентств транспортного обслуживания АО «ФГК», а также представительства в Москве и Республике Казахстан.
Миссией Компании является гарантированное и качественное обеспечение подвижным составом грузоотправителей на пространстве колеи 1520.
Официальный сайт АО «ФГК»: www.railfgk.ru.
