Биржевые торги газом с поставкой в феврале 2017 года выявили небольшой прирост объёма сделок при небольшом спаде цен.
Объём сделок в январе относительно декабря возрос на 14%, а относительно января 2016 года – на 24%.
Динамика не впечатляет, хотя, нужно заметить, она положительная. Тем более что дефицит ресурсов газа у Роснефти вылился в интернет-среду. С одной стороны, глава Роснефти просит Путина содействия в части экспорта Роснефтью газа в Великобританию, с другой, портал BIGPOWER утверждает, что Роснефть не только не готова к экспорту, но и её текущая добыча не обеспечивает исполнения ранее взятых на себя обязательств перед внутренними контрагентами. "Объем законтрактованного газа "Роснефти" - сообщает издание - с учетом соглашений с "Фортумом", "Э.ОН Россия", "Русалом", группой ГАЗ, "Еврохимом" и рядом других составляет около 80 млрд кубометров в год".
А по сообщению И. Сечина объём добычи газа в 2016 году составил 67 млрд куб. м. Дефицит – 13 млрд куб. м. Вот почему Роснефть, активно включившаяся в биржевую торговлю на старте проекта, вдруг с октября прошлого года покинула биржу в качестве продавца газа. Сократил до минимума свое участие и Новатэк. В результате на бирже остался практически один продавец газа – Газпром с долей 99%.
В сегменте нефтепродуктов наблюдается спад цен сделок с бензином. Сделки с бензином Аи95 подешевели по Национальному индексу сегодня на 108 р/тн. При этом максимум спада, порядка 300 р/тн, фиксировался на Уфимской и Самарской группе НПЗ. Бензин Аи92 подешевел на 133 р/тн: Самара – минус 420 р/тн, Уфа – минус 310 р/тн, Ярославль – минус 360 р/тн. Причиной спада можно назвать избыток товара, хранящегося на НПЗ и региональных нефтебазах. По сводке ЦДУ ТЭК объём остатков автобензина за три недели января возрос на 163 тыс. тн. Такие же вести поступают из регионов.
Оператор Московского НПЗ нежданно снизил цены на всех своих базах хранения товара. Мелкооптовые цены на бензин Аи95 снижены с 25 января на 800 р/тн, до 43 850 р/тн; на бензин Аи92 – на 500 р/тн, до 42 750 р/тн.
Есть и ещё один показатель, способный в некоторой степени объяснить картину спада бензиновых индексов, – это увеличенный объём отгрузок автомобильного бензина против прошлого года. Так, по данным железнодорожных перевозок на внутренний рынок страны за период с 1 по 24 января 2017 года выгружено автобензина в количестве 1,636 млн тн, что на 160 тыс. больше, чем за такой же период прошлого года. 10-процентное увеличение отгрузок способно, полагаю, при невысоком сезонном спросе заполнить ёмкостной парк страны и придавить ценовые индексы, что мы и наблюдаем.
Кстати, дизельного топлива зимних классов выгрузили с 1 по 24 января 2017 года по сети железных дорог в количестве 1,390 млн тн, против 1,342 млн тн годом ранее. А появившиеся разговоры о том, что нефтяники искусственно сократили производство зимнего дизеля, с целью создать дефицит и разогнать как можно выше цены на него, не подтверждается. Просто зима пришла в этом году раньше предыдущей, да к тому же оказалась и злее.
