Мобильные газозаправочные комплексы, которые стоят дешевле стационарных станций и рассчитаны на меньшее число автомобилей, помогут обеспечивать топливом транспорт в селах Ставропольского края и других регионов, считает глава совета директоров "Газпрома" Виктор Зубков.
"Если возьмем регионы, где много сел - Кубань, Ставрополье, Ростовская область, - то зачем [строить] громадную заправку? Во-первых, она долго строится, во- вторых, она дорогая. А можно на селе поставить два - три - четыре таких ПАГЗ (передвижной автогазозаправщик), и это сможет полрайона закрыть, людям не придется мотаться за 30 - 40 км, чтобы заправиться", - сказал в субботу журналистам Зубков, находящийся в Краснодарском крае с рабочей поездкой.
По данным компании, ПАГЗ, получая газ через специальный шлюз газопровода, может обслуживать территорию радиусом в десятки километров от места забора топлива. При этом метан в разы экологичнее и дешевле, чем бензин или дизтопливо.
Зубков отметил, что перевод на газовое топливо техники, обслуживаемой за счет бюджета, поможет сэкономить в год миллионы рублей. "Муниципальный транспорт, скорая, полиция - все, что на бюджете, - надо переводить. И тогда высвободятся средства, которые [можно направить] на лекарства, на школы, еще на что-то", - уверен он.
Глава совета директоров "Газпрома" также отметил, что в стране в настоящее время лишь около 100 тыс. автомобилей работают на метане, но при этом автозавод в Кургане, который может производить газомоторный транспорт, загружен только на 40%. "[Курганский завод] делает автобусы для села, школьников возить, но надо, чтобы были конкретные заявки от села, от губернаторов. <...> Сейчас президент дал поручение определить министерство, которое будет полностью отвечать [за развитие газомоторного транспорта в РФ], полномочия определить", - добавил Зубков. По его словам, в настоящее время в РФ действуют 277 стационарных автогазозаправочных станций, в течение года планируется построить еще 35.
Ранее сообщалось, что крестьянско-фермерское хозяйство в Краснодарском крае первым в РФ начало централизованно переводить технику на газ, и для подвоза топлива будут использоваться ПАГЗ. Также передвижной заправочный комплекс обслуживает газомоторный транспорт в Сочи, где нет стационарных заправок.
