В связи с осложнившейся ситуацией с валютой, турецкие покупатели вынуждены осторожно планировать возможные контракты, в то время как российские Трейдеры заинтересованы вывезти остатки зерна с прошлого урожая к началу высокого сезона (июль 2018). Пока все игроки пытаются понять, как им действовать в стремительно меняющихся рыночных условиях, российские Трейдеры довозят остатки груза и закрывают текущие контракты.

Генеральный директор «Глогос Проект» Константин Гриневич поясняет: «У российских аграриев сейчас достаточно зерна, чтобы поддерживать интенсивный уровень отправок. Достаточно и свободного тоннажа, который можно зафрахтовать под данные рейсы, но один из главных российских импортеров пока не готов покупать зерно».

Таким образом, конъюнктура фрахтового рынка в Азово-Черноморском регионе сейчас зависит от того, как разрешится ситуация с лирой. Очевидно, что недолгая (1-2 недели) приостановка торговли с Турцией неизбежна, это приведет к снижению ставок фрахта на турецкие направления. «В ближайшее время произойдет переориентация зернового грузопотока в другие страны, - рассказывает К. Гриневич. – Так, некоторые Фрахтователи уже совершают отправки в страны Южной Европы. На какое время произойдет смещение грузопотока – будет ясно, как только турецкая лира возьмет курс на повышение».

Источник: Glogos Project

Фото: mawdoo3.com