Теплоход Santa Cruz под флагом Панамы принял на борт 74`606 тонн латвийской продовольственной пшеницы в направлении стран Ближнего Востока. Рекордную для Вентспилса (Латвия) судовую партию пшеницы отгрузил кооператив Latraps — крупнейший латвийский экспортер зерновых грузов.

Завоз груза осуществлялся ж/д вагонами и автотранспортом. Для сравнения, отгруженный объем эквивалентен 1100 груженым ж/д вагонам или 20 груженым ж/д составам. Отгрузка судовой партии осуществлялась как через склад, так и напрямую из поступающих ж/д вагонов.

Руководство компании отмечает, что зерноэкспортеры оптимально используют преимущества глубоководного терминала, который единственный в регионе позволяет на одном причале, без перешвартовок и дополнительных расходов, отгружать рекордные судовые партии при минимальных издержках. Таких выгодных условий соседние порты-конкуренты предложить не могут.

За счет преимуществ глубоководного причала Вентспилсский зерновой терминал позволяет клиентам отгружать крупные судовые партии свыше 70 тыс. тонн зерна на удаленные рынки северной Африки и Ближнего Востока, минимизируя при этом транспортные расходы.

Предыдущий рекорд поставлен в 2013 году, когда судовая партия 71500тонн была отгружена в направлении Ирана.

Учитывая растущий спрос на отгрузку крупных судовых партий среди латвийских и зарубежных партнеров, терминал планирует реализовать масштабный инвестиционный проект стоимостью свыше 10 млн. tвро, в рамках которого планируется увеличить объем складских мощностей до 130 тыс. тонн, модернизировать перегрузочные технологии и системы пылеподавления.

Акционерное общество Ventspils Grain Terminal работает в Вентспилсском Свободном порту с 2005 года и является компанией со 100% казахстанским капиталом. Компания является оператором современного глубоководного специализированного комплекса для перевалки зерновых грузов. Комплекс предназначен для накопления и экспорта зерна судовыми партиями свыше 75000 тонн. Пропускная способность терминала составляет 1,5 млн. тонн зерновых грузов в год.