Об этом пишет газета «Известия» со ссылкой на директора по взаимодействию с органами государственной власти «Руспродсоюза» Алексея Тюника.

По его словам, из-за сложившейся ситуации российские поставщики уже сократили отгрузки соли заказчикам.

«Если ситуация с вагонами не изменится, тарифы на доставку операторами будут расти, а на рынке создастся дефицит, то реальны риски повышения цен на данный вид продукции», — сказал Тюник.

Он так же пояснил, что на рынке железнодорожных перевозок образовалась нехватка подвижных составов для перевозки соли, в запасы неотгруженной соли у поставщиков растут, а склады торговых операторов пустеют.

Фото: sportklas.ru