Россия к 2023 году станет третьим крупнейшим в мире экспортером пшеницы после США и Канады. Такой прогноз Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО) содержится докладе, подготовленном совместно с Организацией экономического сотрудничества и развития (ОЭСР).
Согласно расчетам ФАО, Россия за девять лет начиная с 2014 года будет увеличивать экспорт пшеницы на 6%, до 22 млн тонн.
Объем поставок пшеницы из США на внешние рынки к 2023 году незначительно снизится, до 28 млн тонн, из Канады - составит 22,3 млн тонн.
Прошлые рекорды
По данным министерства сельского хозяйства США (USDA), крупнейшим экспортером пшеницы являются США. В прошедшем сельхозсезоне (июль 2013 - июнь 2014 года) страна экспортировала 31,5 млн тонн пшеницы. На втором и третьем местах Евросоюз (30,5 млн тонн) и Канада (22 млн тонн). Россия в прошедшем сезоне делит четвертое место с Австралией, объем экспорта пшеницы каждой из стран составил 18,5 млн тонн.
В сельхозсезоне-2011/12 Россия экспортировала рекордные 27 млн тонн зерновых, при этом объем вывезенной пшеницы составил 21,6 млн тонн (данные USDA). По этому показателю РФ вышла на третье место в мире по объемам экспорта этой культуры после США (28,1 млн тонн) и Австралии (23 млн тонн).
Мировые лидеры экспорта зерновых
США также удерживают первое место в мире по экспорту зерновых культур. По итогам сезона-2013/14 объем поставок из США составил 88,2 млн тонн зерновых, приводит данные ФАО. На втором месте ЕС с экспортом зерновых 42,1 млн тонн. Третье место в мире по поставкам зерновых на внешние рынки по итогам сезона-2013/14 заняла Украина, увеличив экспорт на 42%, до 32,4 млн тонн (по оценкам USDA, на пшеницу пришлось 9,5 млн тонн).
Россия по итогам прошедшего сельхозгода находится на шестом месте с экспортом зерна 25,4 млн тонн.
Одна из главных проблем, сдерживающих российский экспорт, - недостаток портовых терминалов и другой логистической инфраструктуры для экспорта, считают в аналитическом агентстве "Институт конъюнктуры аграрного рынка" (ИКАР). Существующих экспортных мощностей хватит, чтобы увеличить отгрузки еще примерно на 4 млн тонн. Строительство нового зернового терминала на Дальнем Востоке к 2020 году и реконструкция зернового терминала в Новороссийском морском порту к 2016 году позволят увеличить мощность перевалки российского зерна еще на 15,6-16 млн тонн в год, полагают в ИКАР.
